Κεφαλονιά & Ιθάκη

Τα κλασικά λιμάνια είναι το Φισκάρδο και η Άσσος στην Κεφαλονιά και το Βαθύ, το Κιόνι και οι Φρίκες στην Ιθάκη. Το Φισκάρδο, στη βόρεια άκρη της Κεφαλονιάς, διατήρησε τα σπίτια του από την εποχή των Βενετών μετά τον σεισμό του 1953 και είναι η πιο ζωντανή στάση, με ταβέρνες δίπλα στο νερό και πολυσύχναστη προκυμαία. Η Άσσος, στη δυτική ακτή, είναι ένα μικρό χωριό κάτω από ένα βενετσιάνικο κάστρο σε μια καταπράσινη χερσόνησο. Στην Ιθάκη, το Βαθύ βρίσκεται στο βάθος ενός μεγάλου φυσικού κόλπου και είναι η πρωτεύουσα του νησιού, ενώ το Κιόνι και οι Φρίκες είναι μικρά, γραφικά λιμανάκια στον βορρά. Ανάμεσά τους θα βρείτε καταγάλανους κολπίσκους για κολύμπι, πολλούς από τους οποίους φτάνετε ευκολότερα με σκάφος. Την υψηλή σεζόν, φτάστε νωρίς το απόγευμα για να βρείτε θέση στην προκυμαία ή επιλέξτε ένα ήσυχο αγκυροβόλι κοντά και βγείτε στη στεριά με τη λέμβο.

Από τη Μαρίνα Περιγιαλίου, τα βόρεια λιμάνια της Κεφαλονιάς και της Ιθάκης απέχουν περίπου 15 έως 25 ναυτικά μίλια, δηλαδή μισή μέρα ιστιοπλοΐας για ένα καταμαράν σε κανονικές συνθήκες. Η διαδρομή περνά νότια δίπλα από το Μεγανήσι και βγαίνει από την εσωτερική θάλασσα σε πιο ανοιχτά νερά, γι' αυτό είναι η πρώτη πραγματική διαδρομή σε πολλές εβδομάδες στο Ιόνιο. Ένα τυπικό πρόγραμμα περιλαμβάνει την πρώτη ή τις δύο πρώτες βραδιές στην εσωτερική θάλασσα, το πέρασμα στο Φισκάρδο ή στο Κιόνι, τη συνέχεια προς το Βαθύ ή την Άσσο και την επιστροφή βόρεια μέσω του Μεγανησίου. Η διαδρομή προς τα νότια γίνεται συνήθως με το απογευματινό αεράκι από πίσω· την επιστροφή προς τα βόρεια σχεδιάστε την για το πρωί, πριν δυναμώσει ο βορειοδυτικός μαΐστρος. Σε μία εβδομάδα μπορείτε να συνδυάσετε και τα δύο νησιά με το Μεγανήσι και τον Κάλαμο χωρίς κουραστικές μέρες, κρατώντας μια εφεδρική μέρα για τον καιρό ή για μια δεύτερη βραδιά στο αγαπημένο σας λιμάνι.

Ναι, για πληρώματα με κάποια ιστιοπλοϊκή εμπειρία. Η διαδρομή από τη Λευκάδα περνά από ανοιχτή θάλασσα, όπου ο απογευματινός μαΐστρος μπορεί να φτάσει τα 5 μποφόρ και να σηκώσει κοντό, απότομο κύμα, ιδίως στο στενό ανάμεσα στην Κεφαλονιά και την Ιθάκη, οπότε πρέπει να αισθάνεστε άνετα με τη μείωση πανιών και τον χειρισμό του σκάφους σε φρέσκο άνεμο. Λιμάνια όπως το Φισκάρδο και το Κιόνι έχουν πολύ κόσμο το καλοκαίρι και απαιτούν πρυμνοδέτηση ή αγκυροβολία με σχοινί στη στεριά, κάτι που θέλει εξάσκηση. Οι ελληνικοί κανόνες ναύλωσης απαιτούν αναγνωρισμένο δίπλωμα ιστιοπλοΐας και ένα δεύτερο μέλος πληρώματος με ιστιοπλοϊκή εμπειρία για κάθε ναύλωση χωρίς κυβερνήτη. Αν η παρέα σας έχει λιγότερη εμπειρία, ένας κυβερνήτης για 210 € τη βραδιά αναλαμβάνει τον σχεδιασμό της διαδρομής και τον ελλιμενισμό, ώστε να απολαύσετε τα νησιά χωρίς άγχος. Ο κυβερνήτης ξέρει επίσης ποια λιμάνια έχουν ακόμη θέση και ποιοι κόλποι προσφέρουν το καλύτερο απάγκιο για τη νύχτα.